সর্বশেষ আপডেট:
LVM3-M5 ‘বাহুবলী’-তে লঞ্চ করা 4,410-kg CMS-03 নৌবাহিনীকে সুরক্ষিত, রিয়েল-টাইম যোগাযোগ লিঙ্ক এবং ভারত মহাসাগর জুড়ে অতুলনীয় মেরিটাইম ডোমেন সচেতনতা দেবে
রবিবার অন্ধ্রপ্রদেশ থেকে CMS-03 স্যাটেলাইট উৎক্ষেপণ করা হয়েছে। (ইসরো)
রবিবার সন্ধ্যায়, ভারতীয় মহাকাশ গবেষণা সংস্থা (ISRO) শ্রীহরিকোটার সতীশ ধাওয়ান মহাকাশ কেন্দ্র থেকে CMS-03, তার এখন পর্যন্ত সবচেয়ে ভারী যোগাযোগ উপগ্রহ উৎক্ষেপণ করেছে। 4,410-কেজি স্যাটেলাইটটি LVM3-M5 রকেট দ্বারা বহন করা হয়েছিল, এটির উত্তোলন শক্তির জন্য ‘বাহুবলী’ নামেও পরিচিত, এবং 24-ঘন্টা কাউন্টডাউনের পরে জিওসিঙ্ক্রোনাস স্থানান্তর কক্ষপথে স্থাপন করা হয়েছিল।
এই প্রথমবার ভারত তার নিজের মাটি থেকে চার টনের বেশি ওজনের একটি যোগাযোগ উপগ্রহ উৎক্ষেপণ করেছে, এবং ভারতের তৈরি রকেট দ্বারা জিওসিঙ্ক্রোনাস ট্রান্সফার কক্ষপথে উৎক্ষেপণ করা সবচেয়ে ভারী উপগ্রহ। এর আগে GSAT-11, GSAT-24 এবং GSAT-20-এর মতো ভারী ভারতীয় উপগ্রহগুলিকে আরিয়ানস্পেস এবং স্পেসএক্সের মতো বিদেশী লঞ্চারগুলির উপর নির্ভর করতে হয়েছিল। সাফল্য নিশ্চিত করে যে ISRO-এর সবচেয়ে শক্তিশালী লঞ্চার এখন পেলোডগুলি পরিচালনা করতে পারে যা একসময় আন্তর্জাতিক মিশনের প্রয়োজন ছিল।
LVM3, যা পূর্বে চন্দ্রযান-২, চন্দ্রযান-৩ এবং একাধিক ওয়ানওয়েব উপগ্রহ উৎক্ষেপণ করেছে, প্রমাণ করেছে যে এটি ভারী যোগাযোগের পেলোডও বহন করতে পারে। ফ্লাইটটি ছিল LVM3 সিরিজের অষ্টম সফল মিশন, এটির নির্ভরযোগ্যতার অবিচ্ছিন্ন রেকর্ড প্রসারিত করে।
ISRO চেয়ারম্যান ভি নারায়ণন মিশনটিকে “আত্মনির্ভর ভারত (আত্মনির্ভর ভারতের) একটি উজ্জ্বল উদাহরণ” হিসাবে বর্ণনা করেছেন, উল্লেখ করে যে সংস্থাটি ভারী স্যাটেলাইট ডিজাইন এবং উৎক্ষেপণে সম্পূর্ণ স্বনির্ভরতা অর্জন করেছে।
CMS-03 কি এবং এটি কি করবে?
CMS-03 হল একটি মাল্টি-ব্যান্ড কমিউনিকেশন স্যাটেলাইট যা কমপক্ষে পনের বছরের মিশন জীবনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি একাধিক যোগাযোগ ব্যান্ড জুড়ে কাজ করে, উচ্চ-গতির ডেটা এবং সুরক্ষিত ট্রান্সমিশন সমর্থন করে। এটি ভারতীয় উপমহাদেশ এবং আশেপাশের মহাসাগরীয় অঞ্চল জুড়ে উচ্চ-ব্যান্ডউইথ কভারেজ প্রসারিত করে বেসামরিক এবং কৌশলগত উভয় ব্যবহারকারীদের পরিষেবা দেওয়ার জন্য তৈরি করা হয়েছে।
এর ট্রান্সপন্ডারগুলি C, Ku এবং Ka ব্যান্ড জুড়ে ভয়েস, ডেটা এবং ভিডিও সংকেত বহন করতে পারে। এটি টেলিকম এবং ব্রডকাস্টিং নেটওয়ার্কগুলিকে শক্তিশালী করবে, প্রত্যন্ত অঞ্চলগুলির জন্য ব্রডব্যান্ড অ্যাক্সেস উন্নত করবে এবং টেলি-শিক্ষা, টেলিমেডিসিন এবং দুর্যোগ ব্যবস্থাপনার মতো সহায়তা পরিষেবাগুলিকে উন্নত করবে৷
এটি ভারত মহাসাগরে চলাচলকারী জাহাজ এবং বিমানের জন্য ব্রডব্যান্ড লিঙ্কগুলিকেও উন্নত করবে। একবার কক্ষপথে, CMS-03 পুরানো যোগাযোগ স্যাটেলাইটগুলিকে প্রতিস্থাপন করবে, স্থলে, সমুদ্রে এবং আকাশে ব্যবহারকারীদের জন্য নিরবচ্ছিন্ন লিঙ্কগুলি নিশ্চিত করবে।
স্যাটেলাইটটি নতুন দেশীয় প্রযুক্তিকে অন্তর্ভুক্ত করে এবং মহাকাশ-ভিত্তিক যোগাযোগ ব্যবস্থায় ভারতের ক্রমবর্ধমান স্বনির্ভরতাকে প্রতিফলিত করে।
ভারতের নৌ অভিযানের জন্য CMS-03-কে কী গুরুত্বপূর্ণ করে তোলে
ভারতীয় নৌবাহিনীর জন্য, CMS-03, GSAT-7R নামেও পরিচিত, GSAT-7 ‘রুক্মিণী’-এর একটি বড় আপগ্রেডের প্রতিনিধিত্ব করে, যেটি 2013 সাল থেকে নৌবাহিনীর যোগাযোগ উপগ্রহ হিসেবে কাজ করে। এর পূর্বসূরিটি একটি আরিয়ান-5 ই রকেটে চড়ে ফ্রেঞ্চ গায়ানা থেকে উৎক্ষেপণ করা হয়েছিল, যা ভারতের উৎক্ষেপণের ক্ষমতা কতটা অগ্রগতি হয়েছে তা নির্দেশ করে।
GSAT-7R উচ্চতর ব্যান্ডউইথ এবং শক্তিশালী এনক্রিপশন প্রবর্তন করে, যা যুদ্ধজাহাজ, সাবমেরিন, বিমান এবং মেরিটাইম অপারেশন সেন্টারের মধ্যে নিরাপদ, রিয়েল-টাইম যোগাযোগ সক্ষম করে। এটি ভারত মহাসাগর অঞ্চল জুড়ে মহাকাশ-ভিত্তিক যোগাযোগ এবং সামুদ্রিক ডোমেন সচেতনতাকে শক্তিশালী করে।
দ্রুত, সুরক্ষিত ডেটা এবং চিত্রের লিঙ্কগুলির সাথে, কমান্ডাররা সমুদ্রে রিয়েল-টাইম অপারেশনাল সিদ্ধান্ত নিতে পারে। স্যাটেলাইটটি প্রতিকূল যুদ্ধজাহাজ এবং জলদস্যুদের ট্র্যাক করতে সাহায্য করবে, বিমান এবং মনুষ্যবিহীন সিস্টেমের সাথে যৌথ অভিযানকে সমর্থন করবে এবং ভারতের নৌ সম্পদগুলি বিশাল দূরত্ব জুড়ে ছড়িয়ে থাকা সত্ত্বেও সংযুক্ত থাকবে তা নিশ্চিত করবে।
কীভাবে ISRO-এর LVM3 ‘বাহুবলী’ রকেট CMS-03 মিশনকে চালিত করেছিল
LVM3 (লঞ্চ ভেহিকেল মার্ক-3) হল ISRO-এর সবচেয়ে শক্তিশালী রকেট, 43.5 মিটার লম্বা এবং প্রায় 640 টন ওজনের। এটি জিওসিঙ্ক্রোনাস ট্রান্সফার কক্ষপথে 4,000 কেজি বা নিম্ন-আর্থ কক্ষপথে 8,000 কেজি পর্যন্ত বহন করতে পারে।
লঞ্চারটি তিনটি পর্যায়ে কাজ করে: টুইন S200 সলিড বুস্টার যা লিফ্ট-অফের জন্য জ্বলে, একটি L110 লিকুইড কোর স্টেজ যা দুটি বিকাশ ইঞ্জিন দ্বারা চালিত মধ্য-উড়ান নিয়ন্ত্রণের জন্য, এবং একটি ক্রায়োজেনিক উপরের পর্যায় যা কক্ষপথে চূড়ান্ত ধাক্কা দেয়।
এই ফ্লাইটের জন্য, ISRO একটি আপগ্রেডেড C32 ক্রায়োজেনিক স্টেজ ব্যবহার করেছে, যা জ্বালানি লোড 28,000 কেজি থেকে 32,000 কেজি এবং থ্রাস্ট 20 থেকে 22 টন পর্যন্ত বাড়িয়েছে। চন্দ্রযান-3 বহনকারী পূর্ববর্তী LVM3-M4 মিশনের তুলনায় এই উন্নতি রকেটের পেলোড ক্ষমতা প্রায় 10 শতাংশ বাড়িয়েছে। আপগ্রেডটি CMS-03-এর মতো ভারী পেলোডগুলি পরিচালনা করার জন্য চালু করা হয়েছিল এবং এখন উচ্চ-উত্তোলন ক্ষমতার প্রয়োজন ভবিষ্যতের মিশনের জন্য ব্যবহার করা হবে।
লঞ্চের ক্রমটি ঠিক পরিকল্পনা অনুযায়ী চলেছিল: কঠিন বুস্টারগুলি উত্তোলনের জন্য প্রজ্বলিত হয়েছিল, তরল পর্যায়টি উচ্চ উচ্চতায় দখল করেছিল এবং ক্রায়োজেনিক ইঞ্জিনটি চূড়ান্ত বার্ন প্রদান করেছিল যা CMS-03 কে তার সুনির্দিষ্ট ট্র্যাজেক্টোরিতে স্থাপন করেছিল।
এটি কীভাবে ভারত জুড়ে যোগাযোগের উন্নতি করবে?
CMS-03 বেসামরিক এবং প্রতিরক্ষা উভয় যোগাযোগ নেটওয়ার্ককে শক্তিশালী করবে। দৈনন্দিন ব্যবহারকারীদের জন্য, এটি টেলিকম, সম্প্রচার এবং ইন্টারনেট পরিষেবার নাগাল প্রসারিত করে, প্রত্যন্ত অঞ্চলে টেরিস্ট্রিয়াল নেটওয়ার্কের উপর নির্ভরতা হ্রাস করে। সশস্ত্র বাহিনীর জন্য, এটি দীর্ঘ দূরত্বে এবং কঠোর পরিবেশে নিরাপদ এবং স্থিতিশীল সংযোগ নিশ্চিত করে।
একটি স্বনির্ভরতা ব্রেকথ্রু
GSAT-11 (5,854 kg) এবং GSAT-24 (4,181 kg) সহ ভারতের সবচেয়ে ভারী স্যাটেলাইটগুলি – এর আগে ফ্রেঞ্চ গুয়ানা থেকে আরিয়ানস্পেস দ্বারা উৎক্ষেপণ করা হয়েছিল, যখন 4,700-কেজি GSAT-20 একটি SpaceX গাড়ি ব্যবহার করেছিল৷ শ্রীহরিকোটা থেকে CMS-03-এর উৎক্ষেপণ সেই নির্ভরতার অবসান ঘটায়।
এর মানে বড় GTO-শ্রেণীর স্যাটেলাইট উৎক্ষেপণের জন্য ভারত আর আরিয়ানস্পেসের মতো বিদেশী সংস্থার উপর নির্ভর করবে না। এটি বিদেশী লঞ্চের খরচ বাঁচায়, সময়সূচীর উপর নিয়ন্ত্রণ সুরক্ষিত করে এবং দেশীয় হার্ডওয়্যারের প্রতি জাতীয় আস্থা জোরদার করে।
ISRO চেয়ারম্যান বলেছেন যে সাফল্য “ISRO এবং ভারতের মহাকাশ ভ্রাতৃত্বের জন্য আরেকটি গর্বিত মুহূর্ত চিহ্নিত করেছে”, দেশের ভারী-উত্তোলনের উচ্চাকাঙ্ক্ষাকে সম্পূর্ণরূপে ঘরোয়া করার জন্য LVM3-এর নির্ভরযোগ্যতার কৃতিত্ব।
ISRO এর জন্য পরবর্তী কি আসে?
ISRO আগামী বছরের মার্চের মধ্যে সাতটি উৎক্ষেপণের লক্ষ্য রাখছে, যার মধ্যে রয়েছে ডিসেম্বরে আরেকটি LVM3 মিশন এবং গগনযান প্রোগ্রামের প্রথম আনক্রুড পরীক্ষা, যা রোবোটিক মহাকাশচারী ব্যোমিত্রকে বহন করবে। এই আনক্রুড ফ্লাইটের জন্য পুরোদমে কাজ চলছে, যা ভারতের প্রথম মানব মহাকাশ মিশনের আগে হবে।
LVM3, যা চন্দ্রযান-3কে চালিত করে, এখন ভারতের অনুসন্ধান এবং যোগাযোগ উভয় পোর্টফোলিওকে নোঙর করে, গভীর-মহাকাশ প্রকল্প থেকে প্রতিরক্ষা এবং টেলিকম উপগ্রহ পর্যন্ত। CMS-03 এর সফল হ্যান্ডলিং নিশ্চিত করে যে একই লঞ্চার বৈজ্ঞানিক, বাণিজ্যিক এবং কৌশলগত প্রয়োজনীয়তা একইভাবে পূরণ করতে পারে।

কারিশমা জৈন, News18.com-এর প্রধান উপ-সম্পাদক, ভারতীয় রাজনীতি এবং নীতি, সংস্কৃতি এবং শিল্পকলা, প্রযুক্তি এবং সামাজিক পরিবর্তন সহ বিভিন্ন বিষয়ে মতামতের অংশগুলি লেখেন এবং সম্পাদনা করেন৷ তাকে অনুসরণ করুন @kar…আরও পড়ুন
কারিশমা জৈন, News18.com-এর প্রধান উপ-সম্পাদক, ভারতীয় রাজনীতি এবং নীতি, সংস্কৃতি এবং শিল্পকলা, প্রযুক্তি এবং সামাজিক পরিবর্তন সহ বিভিন্ন বিষয়ে মতামতের অংশগুলি লেখেন এবং সম্পাদনা করেন৷ তাকে অনুসরণ করুন @kar… আরও পড়ুন
নভেম্বর 03, 2025, 11:56 IST
আরও পড়ুন
Author: Supravat Bangla
PRGI Approved - WBBEN/25/A1519







